این محدودیت باعث می‌شود تا در اثر ترمز گیری‌های زیاد و شدید، دیرتر گرمای خود را ازدست‌داده و زودتر داغ کنند. ازاین‌رو باید بدانیم که اگر دیسک ترمز داغ کرد به‌هیچ‌وجه برای خنک کردن آن از آب استفاده نکنیم. بهترین کار این است که با سرعت بسیار پایین مثل حرکت در دنده یک، به راه خود با کمترین مقدار ترمز گیری ادامه دهیم تا هم از تابیدگی لنت‌ها جلوگیری شود و هم لنت با برخورد به هوای تازه، سریع‌تر خنک شود.
تعداد صفحات : 1
درباره ما
اطلاعات کاربری
لینک دوستان
آرشیو
خبر نامه
چت باکس
پیوندهای روزانه
آمار سایت
کدهای اختصاصی